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1.长安欧尚x52手车为什么近年份的那么便宜

2.上半年紧凑型SUV“保值率”十强诞生：奇骏垫底，长安CS75上榜！

9月26日北京车展期间，长安欧尚旗下全新紧凑型SUV——欧尚X5正式开启预定。意向车主只需预付199元，就可享多重预定权益(前5000名预定用户)：包含普洱茶压制的?长安欧尚X5车模；价值万元的提车礼包；集赞分享后可得100元现金红包；有机会参与长安欧尚X5全国试驾之旅。

据悉，长安欧尚X5将在今年11月正式上市。今天小智就带大家一起来认识一下这款新车并分析其竞争力以及未来市场前景如何。

长安欧尚X5采用了塑光美学的设计语言，前脸大嘴式进气格栅颇具视觉冲击力。新车前灯组则采用了时下流行的分体式大灯设计，上半部分狭长犀利的LED日行灯辨识度颇高，而下半部分则为远近光灯，具备自动头灯以及大灯高度可调功能。

长安欧尚X5的侧面采用了双腰线设计，层次感较为丰富，并且车窗占比为1:2，因此勾勒出了酷似轿跑SUV般动感的车身姿态。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4490/1860/1580mm，轴距则为2710mm，处于紧凑型SUV级别中的主流水准。

长安欧尚X5的尾部造型显得较为高挑，双边共双出排气布局、车顶扰流版以及底部扩散器皆营造了强烈的战斗范，也符合整车的年轻运动气质。

内饰方面，长安欧尚X5采用了非对称式中控设计，红黑组合的撞色搭配提升了车内质感。新车还配备了平底方向盘和一体式座椅，营造了更有激情的驾驶氛围。另外7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏幕的组合则塑造了很强的科技感。

值得一提的是，新车的中控屏内集成了Onstyle3.0智能互联系统，支持FaceID2.0人脸识别、在线音乐、语音识别控制，为日常用车带来了不少便利。长安欧尚X5还有一大亮点是提供了无麦车载KTV，丰富了多媒体性。

驾驶辅助配置方面，长安欧尚X5除了拥有360度全景影像和180°云眼后视仪，自适应巡航、主动刹车、前碰撞预警、车道偏离预警系统也都没有缺席，降低了用户驾驭这台车的难度。

作为一台SUV，长安欧尚X5的后备厢常规容积为317L，表现只能算是中规中矩，好在后排座椅支持4/6比例放倒，座椅放倒后可以扩充装载空间。

动力是长安欧尚X5的一大亮点，新车搭载了长安UNI-T同款的蓝鲸NE?1.5T发动机并匹配7速湿式双离合变速器，最大功率132kW，最大扭矩300N·m，百公里加速时间最快仅为7.79秒。

这台蓝鲸NE?1.5T发动机曾获得过“中国十佳发动机”的奖项，其最高热效率达到40%，不仅动力强劲，也兼顾了较高的燃油经济性；而变速箱的综合传递效率高达94.5%，因此这套动力组合为新车带来的动态表现相当值得期待。

在2018年，长安欧尚正式成为独立品牌，经历2年的发展，其市场表现可圈可点。目前，长安欧尚旗下的主销车型是长安欧尚X7，近几个月的销量都稳定在6、7千台左右，此前也曾有过月销破万的好成绩，一定程度上证明了消费者对于长安欧尚车型的认可度。如今长安欧尚X5的到来进一步完善了家族产品矩阵，也为品牌注入了新鲜活力，有望助力品牌整体销量实现进一步突破。

从产品力上来说，长安欧尚X5拥有众多值得肯定之处。首先，其蓝鲸NE?1.5T发动机是一大亮点，强劲的动力在同级别中占据明显的优势；其次，其外观以及内饰设计都明显主打运动风格，或许会吸引不少年轻消费者的目光。

长安欧尚X5的定位是10万级紧凑型SUV，这一级别不乏吉利博越、荣威RX5等老牌选手。与竞品车型相比，或许长安欧尚X5的车内空间没有优势，但也足够日常使用。况且长安欧尚X5对于消费者而言更有新鲜感，丰富的配置也很有吸引力。因此总的来说，小智十分看好长安欧尚X5日后的市场表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安欧尚x52手车为什么近年份的那么便宜

长安cx20的二手车不值得购买。因为这款车的新车价格本身就不高，裸车的售价也就是五万元左右，而且这款车是手动挡的车，保值性也比较差，所以不建议购买二手车。但是如果二手车的售价相当便宜，而且车辆的状况也很好，那么用来日常使用也未尝不可，所以还是要根据具体情况来看。

长安cx20这款车虽然价格便宜，但是车辆本身还是存在一些问题的。

第一，车辆的噪音很大，隔音效果比较差，特别是开高速的时候，车内的噪音分贝很高，轮胎的噪音几乎能够盖过车内的音乐声。

第二，油耗非常的高，这款车是1.4L的发动机，理论上是比较省油的，但是在实际的驾驶中会发现油耗相当高，平均油耗达到了9.8L每百公里，这个油耗1.8L的发动机才会达到，所以说油耗相当高，这也是它最大的弱点。

第三，这款车的A柱非常的大，在驾驶的时候A柱由于体积过大，会挡住一些驾驶的视线，所以盲区范围也就增加了，这一点是很影响驾驶的安全性的。

第四，动力比较弱，平时行驶是完全没问题的，但是如果车内坐满了五个人，加上夏天或者冬天开了空调，就会发现连车辆的地步都比较困难，更不要说上坡的时候，明显感觉动力跟不上。

所以在购买长安cx20的时候需要考虑到这款车的一些缺点，然后综合车辆的价格，考虑到车辆的性价比，然后再觉得是否购买这款车。

上半年紧凑型SUV“保值率”十强诞生：奇骏垫底，长安CS75上榜！

①可能是营改非车较多。

②主要是车商停产了。

③欧尚ⅹ5的低配版本，本来价格就不高，而且是新车，所以大家就觉得这个车不怎么样，所以车价也不会太高。

④发动机噪音有点烦人。

⑤.1、品牌影响力不强，长安欧尚X5则是采用了一个全新的标志，长安欧尚的品牌，许多人甚至连听都没有听说过，因此一见到这标志，就会认为这是一款不入流的车型，而长安欧尚的品牌，更是让不少人望而却步。

2、后备箱空间小，它的后备箱不仅高，开口小，还很难容纳家用。长安欧尚X5是一款紧凑 SUV，轴距达到了2710 MM，这种轴距在同级中算是很有竞争力的了，只可惜欧尚X5并没有充分利用这款车的空间。

3、保值率低，欧尚X5的保值率比业内平均水平要低，在未来的销售中会损失很多。根据长安欧尚X5的保值率，它的保值率在三年内达到了45%，而在前三年，它的平均保值率达到了60%。

导读：汽车保值率作为汽车性价比的重要组成部分，它已经成为了一个非常重要的购车因素，所以每当汽车保值率排名更新时，都会引起很多消费者的关注。前不久，中国汽车流通协会根据2020年上半年的二手车交易数据，综合分析后发布了“中国汽车保值率研究报告”。报告中最受关注的是紧凑型SUV“保值率”排名，不过榜单只公布了保值率排名前十的紧凑型SUV，其中马自达CX-5高居榜首，丰田RAV4荣放和本田CR-V稳居前三，而国产车哈弗H6?Coupe和长安CS75全部上榜，而现代ix35和日产奇骏也是表现不错。下面根据紧凑型SUV“保值率”榜单，来具体分析一下各大上榜车型。上半年紧凑型SUV“保值率”十强诞生：奇骏垫底，长安CS75上榜！

日产奇骏。日产奇骏排名垫底，日产奇骏是三大日系SUV之一，它的销量表现非常不错，其一年保值率为75.15%。而在可靠性和油耗方面，日产奇骏也是得到了消费者们的认可，所以日产奇骏在二手车市场还是比较抢手的。

现代ix35。现代ix35排名第九位，现代ix35也是一款品质很不错的合资SUV，其性价比非常高，而且价格也很稳定，所以现代ix35在二手车市场也很保值。而根据中国汽车流通协会发布的报告来看，现代ix35的一年保值率为76.33%，成交均价在10.6万。

长安CS75。长安CS75排名第八位，长安CS75的一年保值率为78.27%，成交均价在8.57万左右。长安CS75是三大国产SUV之一，它的可靠性表现非常不错，而在更新换代之后，长安CS75的价格也很坚挺。

哈弗H6?Coupe。哈弗H6?Coupe排名第六位，哈弗H6?Coupe的一年保值率为79.46%，成交均价在10.42万左右。哈弗H6是国产SUV的销量王，哈弗H6?Coupe可以说是哈弗H6的“特别版”，所以哈弗H6?Coupe的保值率表现也非常不错。

本田CR-V。本田CR-V排名第三位，本田CR-V是目前最受欢迎的合资SUV，其性价比非常高，而且本田CR-V的价格很稳定，几乎没有什么优惠。而根据榜单来看，本田CR-V的一年保值率为83.15%，成交均价在17.32万元，确实是非常保值。

丰田RAV4荣放。丰田RAV4荣放排名第二，丰田RAV4荣放也是三大日系SUV之一，它的综合实力非常强，销量表现也很不错。而在保值率方面，丰田RAV4荣放也很不错，其一年保值率高达83.96%，成交均价为17.84万。

写在最后：除了以上六款主流紧凑型SUV上榜之外，马自达CX-5、森林人、MINI?Countryman和马自达CX-4也都很保值。另外，日系车的表现最好，丰田RAV4荣放、本田CR-V和日产奇骏全部上榜，而国产车的表现也很不错，哈弗H6?Coupe和长安CS75也很保值，而大众旗下的几款紧凑型SUV全部落榜，其品质是没问题的，而落榜的主要原因是它们的价格浮动太大。

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