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19款雷凌价格_19款雷凌二手车评测结果

tamoadmin 2024-06-12 人已围观

简介1.丰田雷凌油耗很高2.二手车购买指数:广汽丰田雷凌3.19款雷凌二手七万值不值前几天,两位汽车界大佬隔空打了次嘴仗,在传统车企和造车新势力的恩怨情仇录上又添加了一个小章节。11月底,特斯拉汽车市值大涨,首破5000亿美元大关,比全球老牌第一大车企丰田市值要高出近3000亿美元,远远超越丰田、奥迪、戴姆勒、通用四大车企市值的总和。但有人欢喜就有人愁。排名老二的丰田汽车总裁丰田章男直接上场喊话:特斯

1.丰田雷凌油耗很高

2.二手车购买指数:广汽丰田雷凌

3.19款雷凌二手七万值不值

19款雷凌价格_19款雷凌二手车评测结果

前几天,两位汽车界大佬隔空打了次嘴仗,在传统车企和造车新势力的恩怨情仇录上又添加了一个小章节。

11月底,特斯拉汽车市值大涨,首破5000亿美元大关,比全球老牌第一大车企丰田市值要高出近3000亿美元,远远超越丰田、奥迪、戴姆勒、通用四大车企市值的总和。

但有人欢喜就有人愁。排名老二的丰田汽车总裁丰田章男直接上场喊话:特斯拉的业务是一家仍在推广新颖菜谱的餐厅,尽管特斯拉的市值的确相当高,“但它并没有做出真正的东西”。

先不论丰田章男这番话正确与否,作为一家超级汽车帝国的领袖,他敢这么说还是有一定底气。

丰田很早便布局汽车“电气化”领域。1997年,丰田推出了他的第一款量产油电混合动力汽车“PRIUS普锐斯”。

此后,丰田依靠强大的油电混动技术长期占据着节能汽车领域的霸主地位。

也许有人会说,丰田的油电混动车型在国内的销量并不多啊。

这是因为,丰田的油电混动车型在国内没有被归为新能源车,缺少了政府的政策补贴、扶持和引导,它们在国内新车市场上的接受度并不高。

让我们看看丰田油电混动车型在国际市场的表现:

截至2020年1月,丰田汽车集团旗下的所有混动车型在全球共累计了1500万辆的销量。而反观特斯拉,截至3月31日,其旗下车型的全球累计销量才99万辆。

而少了政策补贴的影响,丰田混动车型的二手车,因为其拥有新能源汽车所不具备的保值率高、故障少的特点,备受国内消费者的欢迎。

比如这位姓张的兄弟,他就对丰田的油电混动二手车情有独钟。

家住深圳的老张最近刚刚拿到一个上牌资格。考虑到预算问题,他决定买一辆二手车。

作为一个常年混迹在汽车网站,对各大品牌车型如数家珍的汽车爱好者,老张一开始就锁定了自己的购车目标:丰田的油电混动车型。

有了目标后,老张特意在网上各个平台找了一圈,碰巧在闲鱼上看到了一辆个人挂售的?雷凌油电混动双擎。看到平台上挂出的照片里车子的车身和内饰状况还不错,老张立刻联系了车主要求看车。

尽管老张平常很热衷阅读汽车相关的资讯,了解了一些二手车知识,但他也明白专业的事情还是交由专业人士来做才放心的道理,于是找到我们帮忙一起验车。

“丰田的油电混动车型真的很经典耐用,二手车保值率也很高。”老张向我们介绍说。

这辆19款的雷凌双擎整车看起来还是比较新的,但我们并没有因此而大意。通过用漆膜仪检测,我们发现左前翼子板的数值异常偏高。

打开引擎舱盖我们发现引擎盖固定螺栓拆卸痕迹,水箱框架固定螺栓拆卸痕迹,两个车前大灯有拆装的痕迹,前防撞梁和前保险杠都更换。检测师初步判断车辆应该是出现过追尾前车的事故。

对于这种油电混动的车型,我们也针对电池管理系统进行了检测。仪器读取到的数据显示电流电压值都在正常值范围内。另外电池包也没有漏液破损等问题,电机运行正常。

在完成全车检测后,检测师将所有检测数据上传检测系统,经由机动车参数标准数据库比对后得到的检测报告也最终证实了之前的猜想:

这辆雷凌双擎是一辆事故车!

首先车子右前翼子板经过修复,另外两个前大灯总成、前防撞梁、水箱框架、引擎盖、左前翼子板、水箱都是更换件,右前纵梁也有小面积的修复。

看了检测报告的老张直呼好险,虽然这辆车看上去很新,车况也不错,但没想到隐藏的猫腻竟然这么多!最后老张放弃了交易。

毕竟再高的保值率、再好看的销量数据也只是浮于表面的“美”,一辆二手车值不值得买,还是得看车子的真实车况!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田雷凌油耗很高

2020年6月买的,20多天提车,选的白色豪华版,本来想买黑色结果说要等很久就忍了。?车子呢,分几个方面聊几句,后面就全部看图了。?第1:外观?我觉得还行,这个真的是跟个人审美有关了,灯好看,总体还算协调?第2:内饰?有点味道,不知道是我买的脚垫的味道还是原车味道,反正有味道,不过最近感觉在消散。软质材料比较多,显得略高级,座椅我自己包的真皮,还行?第3:中控?稍微吐槽一下,中控那个屏幕真的恼火,屏幕反应慢,我不知道说反应快的,对快这个字有什么误解?我给你们说个例子你们去试试就知道有多慢:用u盘拷歌,然后去usb音乐功能,用列表翻看歌曲目录,然后你就会体会到这个卡顿和慢的酸爽。。一瞬间,车子就变5w的车了?第4:动力?强弱看右脚劲大不大,我属于比较野蛮的,所以觉得和高尔夫1.4t不相上下,初段提速好点点,后面不如高尔夫。等磨合过了我试试运动模式满油门?第5:科技?跟车、偏离自动修正等,其实对于像我这种意识强开车12年一次事故没出的人,都是多余的。对于新手来说,不知道你们试过没有,我试过那个跟车,尼玛刹车都要抵到前车屁股了,新手朋友怕是屎都要吓出来。不过呢,有用的还是有,而且非常有用,就是自动驻车,我每次必开。好,继续吐槽。从另外一个层面吐,如果想秀给朋友看,其实真的会失败。。因为你车价只有十来万,再装也无效(你是个50w的车有这些功能就可以装逼了)?总结一下:这车不像之前我开过的两个日系车(很老的思域和卡罗拉),这车行驶质感好些,而且因为相关功能优化,比如自动驻车、自动手刹等、自动灯光灯,让整个行车过程简单了很多很多,显得很轻松。我属于那种上车就要骂的人(关上玻璃车里骂),但自从开这个车,我发现我脾气好些了……?下面开始,图来了

没仪式,比较干。。但也无所谓

回家了,停好了

很负责,但是价格也比较高。不半卡一次60我日

两个行车灯还算好看

我比较喜欢这种角度

贴了几个不显眼但比较能体现我性格的车贴

孩子的座椅,目前娃娃5岁半,很愿意坐这个,每次必坐

前排内饰

我的座位。。

天窗(红的那个是我求的符)

目前跑了471公里

然我吐血的中控屏幕。不过,你不管他,当个音乐播放器,选随机放,那就还算省心。。

乱入一个老虎的包

直排比较好用

认证必备钥匙

认证必备钥匙。。

二手车购买指数:广汽丰田雷凌

雷凌国家工信部油耗

2019款雷凌185T车型国家工信部综合性工作状况油耗5.5L。

(混动)2019款雷凌1.8L车型国家工信部综合性工作状况油耗4.1。

雷凌买车人真正油耗参照

1.2L、CVT无极变速(10挡)雷凌车型油耗范畴6.25~8.19L/100km,平均油耗7.22L/100km,共1014位车主提供数据。

1.2L、CVT无极变速(8挡)雷凌车型油耗范畴6.04~7.94L/100km,平均油耗6.99L/100km,共8689位车主提供数据。

1.6L、CVT无极变速(8挡)雷凌车型油耗范畴6.43~8.56L/100km,平均油耗7.49L/100km,共6066位车主提供数据。

(混动)1.8L、E-CVT无极变速雷凌车型油耗范畴4.41~5.33L/100km,平均油耗4.86L/100km,共5372为车主提供数据。

雷凌油耗评测

对2019款雷凌185T开展油耗检测,全部全过程应用ECO性能模式,行车了10一公里的综合性实时路况,均值车速31km/h,一共耗费了8.23升汽柴油,测算得到的一百公里油耗为8.1L,依照92#车用汽油7元/升测算,一公里油耗为0.567元,针对一台紧凑家用轿车而言,油耗主要表现还算优异。

百万购车补贴

19款雷凌二手七万值不值

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于海量大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为广汽丰田雷凌部分年款车型,详细分析见以下内容。

一、车型年款分析:2014-2018款或成消费者购车首选

紧凑型车市场向来是各大厂商竞争最为激烈的细分市场,作为一款“走量”家用车型,想要荣获同级别“扛把子”这个称号并非易事,必须要具备高颜值、低油耗、省心耐用、价格亲民等一系列优点才有可能在诸多竞争对手中脱颖而出。而去年5月发布的基于丰田TNGA架构打造的全新一代雷凌便是如此,整车设计不仅革新升级,更加年轻运动的外观也愈发能满足年轻消费者的需求,整体产品竞争力明显提升。目前,全新一代广汽丰田雷凌在华上市已超过一年时间,那这款车在二手车市场中又表现如何呢?下面,车质网就从“二手车购买”角度进行分析,为您选出最适合选购的广汽丰田雷凌二手车型。

第一代广汽丰田雷凌最早亮相于2014年北京车展中,它与第十一代卡罗拉采用同平台进行打造,雷凌的推出,意味着丰田品牌也开启了双车战略。新车于2014年7月正式上市,整车采用丰田Keen-Look设计语言进行打造,相比于卡罗拉,雷凌整车造型更加运动且具有时尚气息。内饰部分,该车采用了偏向于驾驶员一侧的设计风格,中控布局以简洁为主,并没有太多新意。至于动力部分,分别搭载一台1.6L和1.8L自吸发动机,最大功率分别为122马力和140马力,峰值扭矩为154牛·米和173牛·米,传动系统匹配5挡手动和CVT无极变速箱。

另外,在2016款车型中,广汽丰田首次推出了基于1.8L发动机打造的双擎混动版车型,整车样式上基本保持不变,仅在一些细节上加入了象征新能源的蓝色元素,内饰中控屏也进行变化。动力部分,其中,发动机功率为99马力,电动机功率为75马力,油电混动系统共同做工时最大动力输出为135马力,传动系统匹配E-CVT无极变速箱。

紧接着,在2017年5月,雷凌迎来了中期改款车型,相比于老款在外观设计上进行了微调,样式上显得更加动感,配置部分也加入了更多智能化配置。而此次改款中,新车用1.2T发动机替换了原来的1.6L发动机,最大功率为116马力,峰值扭矩为185牛·米;传动系统分别匹配6挡手动和CVT无极变速箱。

时隔两年,广汽丰田雷凌首次换代车型于2019年5月正式上市。新车基于丰田最新TNGA架构GA-C平台进行打造,整车外观相比于老款车型更加年轻,细节质感也更出色。内饰部分,全新雷凌设计与海外版车型保持高度一致,设计也变得更加潮流,凹凸有致,更显层次感。动力方面,新车燃油版车型继续搭载1.2T和1.8L发动机,动力数据和传动系统与上代中期改款车型保持一致。此外,全新一代雷凌还推出了一款插电混动版车型,同样基于1.8L发动机进行打造,综合最大功率为136匹,峰值扭矩为207牛·米,传动系统匹配E-CVT无极变速箱。

目前,国内二手车市场中,广汽丰田雷凌第一代(2014款-2018款)车型二手车数量较多。和全新一代车型相比,虽然第一代车型在整体外观以及内饰设计上显得有些平庸,但第一代改款后的车型动力系统与全新一代车型完全一致,并不会显得过时。另外,第一代2014款-2017款部分车型为国Ⅳ排放标准,北上广深等一线城市上牌可能会成为问题。综合来看,第一代2014款-2018款车型或成为消费者选购的主力军。

二、市场价格分析:2014款-2017款车型性价比相对较高

通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前广汽丰田雷凌的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。

通过上述二手车价格来看,2014款-2017款车型价格明显更具优势,二手车售价为当年新车指导价的48%-60%,具有不错的性价比。而2018款(含)以后的车型,二手车价格依旧坚挺,售价已超过了当年新车指导价的60%,与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此,综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看,2014款-2017款广汽丰田雷凌二手车性价比更高。

三、二手车源分析:广东省车源最多?2016/2017款占比超七成

在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据,统计得出目前2014款-2019款广汽丰田雷凌的全国二手车车源量为:瓜子二手车发布车源894辆、二手车之家发布车源1238辆。其中,2017款雷凌二手车占比最高,达到了所有年款比例的46%,另外,2016款占比同样较高,达到28%。因此,2016款和2017款或成为二手车消费者的主要挑选对象。

从二手车车源地区分布来看,广东、江苏、浙江、福建、湖北和云南这6个省份的广汽丰田雷凌二手车源量占比超过了全国总数的50%,其中,广东省占比就达到了27%。而各年龄段车型中,1-4年车龄二手车较多,5年车龄以及1年以内准新车占比较少。

四、质量口碑分析:慎购2016款和2017款部分车型?减震器漏油问题相对较多

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对广汽丰田雷凌产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计,从2019年1?-12月,车质网收集到广汽丰田雷凌有效投诉共320宗,投诉主要集中在2016款、2017款和2019款车型中。从典型投诉问题来看,“减震器漏油”、“变速箱异响”“车载互联故障”“变速箱顿挫”故障相对较为集中。通过查阅进一步得知,“减震器漏油”问题主要来自于2016款1.6L版本和2017款1.2T版本车型中;而“变速箱异响”“顿挫”以及“车载互联故障”问题较为分散,不存在单一车型投诉较高的现象。因此,建议消费者在选购上述年款车型时,可以重点关注这几方面的问题。

整体来看,除2016款1.6L版本和2017款1.2T版本车型“减震器漏油”问题投诉较多外,其余各年款车型投诉量相对较少,但并不存在共性缺陷问题,质量口碑相对平稳。

五、召回情况分析:国内共有1次召回记录?气囊传感器存在生产故障

从目前掌握的数据来看,广汽丰田雷凌在国内发布召回公告共1次。这次召回中,部分车型安装的气囊传感器IC芯片不符合规格,可能导致IC芯片内部发生断路,导致气囊故障灯点亮,无法正常展开,涉及车型为2015年5月4日-2016年2月4日生产的广汽丰田雷凌。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。

总结:

通过以上分析不难看出,在选购广汽丰田雷凌二手车型时,除谨慎购买投诉量较高的2016款1.6L和2017款1.2T车型外,其余车型在质量口碑方面的表现相对较为稳定,均在可选择范围内。特别是2014款、2015款以及2016款和2017款1.8L/双擎版车型,无论性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出,建议在购买时可优先考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

值。

根据汽车之友资料显示,如果没有什么剐蹭碰撞的话,市场价二手车8万多大概。

雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的新感观领秀紧凑型轿车,于2014年4月18日登场亮相,2014年夏天正式上市。优势特点源于北美,高标准不妥协。

文章标签: # 车型 # 二手车 # 丰田