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1.高尔夫?嘉旅2020款1.4T多少钱能落地？

2.高尔夫·嘉旅2020款落地多少钱？高尔夫·嘉旅买车价

3.高尔夫?嘉旅2020款落地要多少钱？

4.大众高尔夫嘉旅怎么样

5.高尔夫·嘉旅2020款落地多少钱？高尔夫·嘉旅裸车价

高尔夫·嘉旅2020款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为144000元-192800元。我们以高尔夫·嘉旅的入门版本2020款200TSI自动好奇型纯真版国VI为例，其官方指导价为144000元，据了解目前淮安市部分经销商有最高25000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为119000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5648元，购置税10531元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是136779元。

高尔夫·嘉旅前脸呈现出简约的设计风格，这样的设计能吸引到更多的年轻消费者，配合镀铬饰条，让外观看起来非常有质感。

高尔夫·嘉旅2020款200TSI自动好奇型纯真版内饰看上去非常简约，搭配银色饰板，整体设计很耐看。另外，这款车配备了发动机启停技术、自动驻车、刹车辅助等多项配置。

动力方面，高尔夫·嘉旅配备了1.2TL4发动机，发动机最大功率为85kw，峰值扭矩为200牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.7L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后拖曳臂式悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，高尔夫·嘉旅的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

高尔夫?嘉旅2020款1.4T多少钱能落地？

高尔夫·嘉旅2020款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为144000元-192800元。我们以高尔夫·嘉旅2020款280TSI自动好奇型国VI为例，其官方指导价为164800元，据了解目前贵港没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6869元，购置税14584元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是188053元。

高尔夫·嘉旅前脸看起来非常个性，加上多边形格栅，视觉效果很抢眼。

来到高尔夫·嘉旅2020款280TSI自动好奇型车内，这款车内饰以黑银双色为主，饰以银色金属拉丝饰板，再搭配饰板，想必大多数年轻消费者不会感兴趣。另外，这款车配备了倒车影像、发动机启停技术、自动驻车等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，高尔夫·嘉旅配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，高尔夫·嘉旅的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

高尔夫·嘉旅2020款落地多少钱？高尔夫·嘉旅买车价

随着改革开放的不断深化，中国经济发展的速度有目共睹，所有人的物质水平都有了提高，汽车也开始走进千家万户，而很多家庭通常会选择轿车作为家庭的第一辆车。今天咱们就来看看这一类车型中的一份子——高尔夫·嘉旅2020款280TSI自动好奇型国VI，然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

这款车尺寸是4351/1807/1584mm，轴距是2680mm。车侧看上去非常大气，视觉效果令人满意。

功能配置方面，高尔夫·嘉旅配备了前排侧气囊、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。同时，该车还配备了倒车影像、上坡辅助、雨量感应式雨刷等七项舒适便利配置。

动力方面，高尔夫·嘉旅配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

价格方面，高尔夫·嘉旅2020款280TSI自动好奇型国VI的官方指导价为164800元，目前阜阳市部分经销商有最高26000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为138800元，购置税和车船税等必要花费13883元，再加上商业保险6176元，最终的全款落地价为158859元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

高尔夫?嘉旅2020款落地要多少钱？

改革开放的这些年来，我国经济发展势头依旧迅猛，大家的物质生活水平也越来越高了。汽车慢慢走进了千家万户，而不少家庭通常会选择轿车作为家庭的第一辆车。作为大众旗下车型中的一份子，高尔夫·嘉旅2020款280TSI自动好奇型国VI是不少消费者所关注的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，然后再算一算它的落地价吧。

这款车车身尺寸4351/1807/1584mm，轴距2680mm。车侧呈现出大气的设计风格，视觉效果令人满意。

功能配置方面，高尔夫·嘉旅配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。另外，该车还配备了自动驻车、全车车窗一键升降、定速巡航等七项舒适性配置。

动力方面，高尔夫·嘉旅配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价，高尔夫·嘉旅2020款280TSI自动好奇型国VI的官方指导价为164800元，目前保山没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费16384元，再加上商业保险6869元，最终的全款落地价为188053元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

大众高尔夫嘉旅怎么样

虽说百公里多一升油差不了多少钱，但从心理负担上来讲，还是会产生较大的数额。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——高尔夫·嘉旅2020款200TSI自动好奇型纯真版国VI，然后再为大家算一算它的落地价。

配备1.197TL4发动机，发动机最大功率85kW，峰值扭矩为200牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速是190km/h，官方0-100km/h加速是11s，工信部综合油耗5.7L/100km。

功能配置方面，高尔夫·嘉旅配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。此外，这款车还配备了自动驻车、发动机启停技术、全车车窗一键升降等四项舒适便利配置。

落地价方面，高尔夫·嘉旅的最低配2020款200TSI自动好奇型纯真版国VI的官方指导价为144000元，以深圳市为例，目前该地最高有25000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为119000元；如果全款购买的话，再加上商业险5648元，上牌费用500元，购置税10531元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是136979元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

高尔夫·嘉旅2020款落地多少钱？高尔夫·嘉旅裸车价

大家高尔夫嘉旅如何？可能大家都对大众高尔夫十分了解，可是高尔夫嘉旅也是一款如何的车呢？实际上从名称上，大家就可以胆大猜想这也是一款旅行车，可是说到旅行车，它在中国的市扬十分的一般，在SUV大街小巷，MPV源源不绝的情形下，难以有顾客会留意到旅行车这类销售市场。讲了这么多，下面了解一下高尔夫嘉旅的缺点。

缺点一、价钱不科学

大家针对高尔夫嘉旅的标价在13.19-19.79万，这价钱都惊叹我与我的好朋友了，四个驱动力版本，各自是1.6L、1.2T、1.4T（230tsi/280tsi版），在其中1.4T230tsi手动式版市场价都做到十五万，这价钱基本上到达中级轿车的新手入门版本了。

缺点二、内饰

如果你踏入高尔夫嘉旅的车里时，您会有一种岁月后退了十年的觉得，仪表台的内饰设计方案十分少年老成，表面和内饰的设计风格极为不符合。好在材料上触感还不错。此外主驾的椅背调整或是旋纽调整，连高配版全是，这有可能是大家服务平台产生的。

缺点三、变速器异响

不容置疑，也是DSG变速器异响变成了高尔夫嘉旅举报的具体常见故障之一，别的分别是刹车系统异响、汽车发动机异响、车怠速抖动、车体配件异响及其家用电器常见故障，但是这种常见故障占的占比并不算太大。

除开这种，买车人针对高尔夫嘉旅的点评也有驱动力较为肉，噪声抑止不足理想化。高尔夫嘉旅的优势有空间充足、舒适度好。

高尔夫嘉旅总体来说算得上一款高档车，最少购买了不容易让您后悔莫及，可是买以前最好是友情提示，以它的价格而言并并不是适合的车子，如果有十五万，充足购到一辆速腾、中配1.5T新思域、XR-V，或是雷凌双擎，中顶配也是能购到CR-V或是一辆营销折扣的中级轿车。

百万购车补贴

高尔夫·嘉旅2020款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为144000元-192800元。高尔夫·嘉旅2020款280TSI自动好奇型国VI的官方指导价为164800元，以渭南为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6869元，上牌费用500元，购置税14584元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是188053元左右。

高尔夫·嘉旅前脸看起来颇具年轻的感觉，配合多幅式中网，属于非常耐看的类型。

高尔夫·嘉旅2020款280TSI自动好奇型内饰呈现出大气的设计风格，配合银色金属拉丝饰板，再配合饰板，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。另外，该车，配备了刹车辅助、上坡辅助、前排侧气囊等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，高尔夫·嘉旅配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）