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买二手车是否大修_二手车修起来贵吗
tamoadmin 2024-06-12 人已围观
简介1.我亲戚想买一辆二手车,请问在买二手车时要注意哪些细节问题。最关键的发动机有没有修过怎么去鉴别?2.买个二手车练车,怎么才知道发动机没有大修过3.买二手车,改主意哪些?变速箱是否有过大修、有无事故怎么判断?二手车买的时候要看好 最好不要找车贩子怕报废车拼凑? 可以检查车辆的大架号和发动机上的号码是不是一致 注意是否涂改私刻车架号看是否修过发动机? 注意看看发动机部件结合处有没有密封胶 一般修
1.我亲戚想买一辆二手车,请问在买二手车时要注意哪些细节问题。最关键的发动机有没有修过怎么去鉴别?
2.买个二手车练车,怎么才知道发动机没有大修过
3.买二手车,改主意哪些?变速箱是否有过大修、有无事故怎么判断?
二手车买的时候要看好 最好不要找车贩子
怕报废车拼凑? 可以检查车辆的大架号和发动机上的号码是不是一致 注意是否涂改私刻车架号
看是否修过发动机? 注意看看发动机部件结合处有没有密封胶 一般修过的车会多少被看到涂抹的痕迹 红色和黑色是修理厂常用的胶色 变速箱也要看看
另外还要看看是不是事故车 板金怎么样 事故车存在安全隐患 轻敲车身各部位 看发出的声音一样不
我最后劝你 如果不懂 不要轻易买2手车 2手车多少都会有毛病 繁繁琐琐的修理也是时间上的浪费
看好在出手 别被忽悠了
我亲戚想买一辆二手车,请问在买二手车时要注意哪些细节问题。最关键的发动机有没有修过怎么去鉴别?
买二手车重点检查的事项如下:
1、车漆
观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新l旧的参考。
2、车身损坏程度
观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。
3、车身锈蚀程度
主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。
4、前轮定位情况
用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。
5、转向情况
把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。
买个二手车练车,怎么才知道发动机没有大修过
买二手车既要考虑价格,又要考虑质量,既要考虑其使用情况,又要考虑报废期限。当你选择二手车时,除必须查明来源、手续外,一定要严格检查其内在质量。专家提醒,为了买到一辆安全可靠的汽车,必须注意以下方面:
一是应该对整车进行全面审查,通过仔细查看车身和汽车内部,对车辆的保养状况和整车的性能得出一个总体评价。
二是认真看二手车的保养记录,了解零部件是否得到了及时更换,汽车动力机械部分是否得到了定时保养。
三是要求提供技术检测报告,这是了解二手车是否发生过事故、动力机械部分是否大修过、整车状况是否良好的一个最可靠的检查手段。
四是应该进行行驶试验,测试其行驶性能,了解制动装置是否灵敏,转向装置是否灵活,汽车在行驶中是否左右摇摆等。
五是要求卖主提供二手车行驶里程证明,避免买到的是一辆即将报废的二手车。
目前购买方式,以通过二手车销售中心或经销商等寄售、代购代销为主,价格经评估后决定。另一种快捷、公开、透明的方式是参加二手车拍卖会。由于二手车在参与拍卖前,已经过车辆所有权、性能和防盗等方面的检测,因此参加拍卖会可以将购车风险降到最低。
选购二手车关键在发动机
发动机是汽车的心脏,不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一,而且一辆车好不好开,主要取决于发动机的好坏。买旧车时,应该首先细心检查发动机。一般来说,一辆车进旧车交易市场时,原车主和车的店主都会对车的外观和内饰进行修补,因而仅凭旧车的外观是很难判断真实车况的,只有发动机质量可以在相当程度上反映旧车的真实价值。
检查发动机需要专业技术,一般人无从下手,下面告诉你几个从修车师傅那里得来的快速判断发动机真实状况的办法,帮助有意买二手车者选车和杀价。
1、发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时,先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆,如果有烤过漆的痕迹,说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁,正常情况下,这些地方都应留有圆形点焊的痕迹,若点焊形状大小不一,此车有可能遭受过撞击。另外,防水胶条是否平顺,也是判断车辆有无受伤的依据。
2、检查水箱。打开水箱盖,看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮,可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑,说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好,要重新考虑买不买或适当杀价。
3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦,坚决杀价。
4、感觉发动机的性能。发动机启动后,当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢,有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音,检查的大原则就是发动机的声音不能乱,你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声,这样的旧车决不能买。
挑选二手车轮胎有“秘密”
大多数消费者在挑选二手车的时候,都会看发动机、外观、内饰等。实际上,从二手车的轮胎上,也可看出一辆车的优劣。
第一,购买二手车时,先围着车子转一圈,检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况,可以说明该车库存时间较长,选购时就要慎重。
第二,观察轮胎品牌是否一致。一般来讲,私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果,您想购买的二手车里程表在4万公里以内,而轮胎的品牌又不统一,那么,可能其公里数的真实性就要大打折扣了。
第三,检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀,有可能是前束或外倾不正确,也可能是转向机间隙过大,或转向机构连接松旷导致的,这样的车辆要仔细维修。
第四,检查二手车轮毂轴承。如果可以的话,可以把车架起来,或者开上地沟。之后,用手转动车轮,转动时如果平稳无噪音,则其质量较好,反之则存在安全隐患。
因此,购买二手车最好到专业的二手车收售地,以保证二手车的品质与安全。
谨慎购车,注意细节
1.注意细节找毛病
掀开汽车的机器盖,打开发动机,听有没有异响,油箱会不会漏油,除了观察这些,你还得观察一个细节,那就是看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致,如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。
再有就是看旧车有没有喷过漆。一般车子碰撞过,车主修复时都会喷漆,旧车有没有喷漆较难看出来,就这一点很多顾客被经纪公司给蒙了,需要格外观察仔细。选车的时候挡风玻璃也要仔细观察,看环保标志、检字、税讫是否齐全。
2.找个行家帮您看引擎
在挑选二手车时,如果自己不是很懂车,那么最好要带一个懂车的人和你一起来挑车,在挑车时一定要试乘、试驾,这样可以听一下发动机工作的声音是否正常,感觉一下汽车的路噪、风噪有多大,什么部位有异响等实际的问题。
首先要看发动机是否经过大修,大修后一般都会大伤“元气”,鉴别方法是看发动机是否抖动,排气管的颜色是否正常,一般白色水雾状是正常的颜色;然后看维修记录。目前,正规的4S店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况;检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常,检测一下ABS等设备是否起作用。
另外,还要和经纪人了解汽车是出租车、租赁车、公车还是私车,因为不同类型的车折旧率是不同的。比如,一台2000年的捷达,3年下来出租车至少要跑30万-40万公里;租赁车大约要跑15万-18万公里;公车在20万公里左右;而相比之下私车跑得就很少了,3年最多也就跑10万公里左右。所以相同年限的汽车折旧率是有很大差别的。出租车的折旧率最高,私车的折旧率最低,消费者一定要注意这些问题。
特别提醒消费者,在挑车时要检查一下该车所缴的养路费、年检、保险、附加费的截止日期,这也是影响车价的重要因素。
买二手车,改主意哪些?变速箱是否有过大修、有无事故怎么判断?
一、理论上说,大修完机器的车动力,和耗油方面都会差些。车用是能用,但是修过以后必然会有些缺陷。
二、既然别人要吧二手车出售,必然有出售的原因,原因自然很多,但真正的原因我们不必追寻,只要看原因是不是车的问题。您说大修过,那大修过哪里?这是要了解的,因为现在发动机一般不大修的,若是发动机大修过建议您考虑考虑。
三、二手车好坏的判定是门学问,最好是请专业的修车高手陪你一起去选,因为帮人买车都只看外观有无划伤啊,外观的新旧啊,忽略了内部是否有问题。比如车的底盘啊,前桥、后桥,减震,护套(胶套),发动机,供油系统,制动系统等等......
买车的时候注意3点,一看,二摸.三听.
一看:车子的成色,是否有挂擦痕迹或者重新改喷过.看前后保险杠是否有裂痕(出过事故),蹲下来仔细检查车子的底盘.
二摸:启动发动机,自己做到车上手把方向盘感觉车子的稳定性能.如果车子抖的很厉害,那说明也可能出过事故或者某出部件松动.试架的时候最好来个急刹车,看看制动系统的反应.
三听;启动汽车,打开引擎盖.仔细听发动机的声音,是否有杂音,有的话说明发动机大修过了.
买车注意的很多,尤其是买二手车.我说的只是九牛一毛.还有很多需要注意的啊.具体的可以多到旧车市场看看别人买车的时候是怎么观察的,学学经验.